“Walter P. Chrysler

“den verkliga hemligheten med framgång är entusiasm”

Walter Chrysler byggde sitt företag genom överlägsen ledning och teknik. Chrysler föddes i Wamego, Kansas 1875. Hans far var lokomotivingenjör, vilket utan tvekan påverkade Chryslers beslut att anmäla sig till en fyraårig maskinistlärling vid 18 års ålder. Chrysler började sin karriär inom järnvägsindustrin, arbetade för Santa Fe Railroad och blev senare en mästermekaniker och superintendent för Chicago Great Western railroad.

det var inte förrän 1908 Chicago Auto Show som Chrysler började intressera sig för bilar. Han köpte en lokomobilturbil, men istället för att köra den demonterade han omedelbart bilen för att se hur den fungerade. 1911 träffade Chrysler Charles Nash, då president för GM, som erbjöd Chrysler ett jobb som produktionschef för Buick i Flint, Michigan. Chrysler hittade många sätt att sänka produktionskostnaderna och blev så småningom president för Buick. Han gick i pension 1919 i motsats till Durants vision för General motors. Men hans pension varade inte länge. Senare samma år kontaktades Chrysler av en grupp bankirer som kontrollerade Willys-Overland Motor Company. De ville att Chrysler skulle begränsa den ekonomiska blödningen och betalade honom en häpnadsväckande lön på 1 miljon dollar per år för att göra det. Chrysler minskade drastiskt Willys-Overlands skuld och försökte till och med överta företaget från John North Willy ‘ s 1921, men misslyckades. Senare samma år förvärvade Chrysler ett bestämmande intresse i det flundrande Maxwell Motor Company. Han byggde den första bilen med sitt eget namn 1924, som var en mycket sofistikerad bil utrustad med fyrhjuliga hydrauliska bromsar, ett utbytbart oljefilter och kunde uppnå 70 km / h.

Chrysler omorganiserade Maxwell till Chrysler Corporation 1925. Han förvärvade Dodge Brothers Inc. 1928, liksom Plymouth och de Soto. Han utsågs till Time Magazines “årets Man” 1929 och hans namn var också emblazoned på New Yorks högsta skyskrapa. Chrysler avgick som president för sitt företag 1935 och förblev ordförande fram till sin död 1940. Genom att analysera problem och lösa dem genom beslutsamma åtgärder, Walter Chrysler lyckades där många bilpionjärer misslyckades, och lade grunden för hans företag att bli en av Detroits legendariska “Big Three.”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.