J. D. Gibbs, co-fondator al Joe Gibbs Racing, moare la 49

J. D. Gibbs, care a urmat calea celebrului său tată de la fotbal la curse de mașini, a murit vineri seara. Avea 49 de ani.moartea lui Gibbs a fost anunțată de Joe Gibbs Racing, echipa de curse a familiei, citând ” complicații în urma unei lungi bătălii cu o boală neurologică degenerativă.”Gibbs a fost supus unui tratament pentru simptome care au afectat zonele funcției creierului în ultimii ani.Gibbs a fost președinte și mai târziu co-președinte al Joe Gibbs Racing. Înainte de a se alătura conducerii superioare a organizației, Gibbs a fost un membru al echipajului și un șofer cu jumătate de normă, făcând 13 NASCAR seria națională începe din 1998-2002.

“am fost privilegiați să-l vedem pe J. D. Gibbs crescând în cadrul sportului, afișând o personalitate încântătoare, un ochi atent pentru talent și puternica pătrundere în afaceri care a ajutat la creșterea lui Joe Gibbs Racing într-o echipă NASCAR preeminentă”, a declarat președintele NASCAR& CEO Jim France a declarat într-o declarație. “Familia NASCAR a pierdut un membru cu adevărat special. În numele NASCAR și al familiei France, transmit cele mai profunde condoleanțe lui Joe Gibbs, Pat, Melissa, Coy și întregii familii Gibbs.”

șoferii au transmis condoleanțe și amintiri și pe rețelele de socializare, fostul șofer JGR Tony Stewart vorbind aparent pentru grup în acest tweet: “inima frântă pentru întreaga familie Gibbs. J. D. a fost o persoană grozavă-un om de familie care iubea sportul & curse în special. A jucat un rol important în cariera mea, atât ca șofer & ca proprietar de echipă. Când te-a întrebat ce mai faci, i-a păsat cu adevărat. O să-mi lipsească cel mai mult.”

Mai mult: șoferii onorează persoana “incredibilă”

Jason Dean Gibbs s-a născut în februarie. 21, 1969, lângă Los Angeles ca tatăl său a servit ca antrenor de fotbal asistent la Universitatea din California de Sud. Educația sa a inclus o mulțime de mișcări, potrivit unei biografii a echipei, deoarece tatăl său a fost angajat ca asistent la Arkansas înainte de a ajunge la profesioniști cu opriri la St.Louis, Tampa Bay și San Diego. Dar a inclus și o urmărire a vitezei, cu J. D. și fratele său, Coy, interesându-se de carturi, jet-schiuri și motociclete la vârsta lor fragedă.înainte de a urma cariera tatălui său în sporturile cu motor, Gibbs a urmat o altă pasiune a tatălui său în fotbal. Tânărul Gibbs a jucat Fundaș defensiv și Fundaș la William & Mary din 1987-90, apoi a trecut la echipa de curse a tatălui său după cariera sa de colegiu.

“nu am fost cu adevărat stelar din punct de vedere atletic”, a declarat J. D. Gibbs pentru Richmond Times-Dispatch în 2006. “Deci, pentru mine să intru în afaceri, să încep o afacere de familie cu tatăl meu, a fost foarte grozav. Mă bucur că am avut ocazia să facem asta împreună.”

Chris Trotman/Getty Images

Joe Gibbs Racing s-a format în timp ce bătrânul Gibbs își încheia primul stagiu ca antrenor al NFL Washington Redskins, un mandat care a dat trei victorii la Super Bowl. Joe Gibbs Racing a lovit pista în 1992, cu un personal de 17 persoane care operează dintr-un magazin de 5.000 de metri pătrați.

J. D. Gibbs a fost un schimbător de anvelope pentru JGR în primii săi ani, care a inclus un progres Daytona 500 câștiga cu Hall Of Famer Dale Jarrett în 1993. Pe atunci, tânărul Gibbs încă credea că viitorul său este în fotbal, devenind un dispozitiv pe margine, așa cum făcuse tatăl său.”m-am gândit să fac asta pentru câțiva ani și apoi să merg antrenor”, a spus Gibbs într-un profil din 2004 în Washington Post. “Dar am intrat într-un moment perfect, Domnul ne-a binecuvântat și a crescut.”

Fotografii: J. D. Gibbs de-a lungul anilor

Gibbs a încercat un program limitat în competiția Xfinity și Camping World Truck Series, în același timp în care s-a mutat într-un rol administrativ cu JGR, devenind președintele echipei sale în 1998. El a testat pentru prima dată la Darlington Raceway în luna martie a acelui an, cu planuri de a rula 8-10 curse mai târziu în sezon.

scurta audiție a lui Gibbs la volan a fost mai puțin decât reușită. Mai târziu în viața sa, el a fost capabil să facă lumină din zilele sale de conducere cu spirit auto-peiorativ. “Dacă aș fi fost doar eu, aș fi putut fi un pilot destul de bun”, a declarat el Pentru Washington Post în 2004. “Dar apoi ați pus alte 42 de mașini acolo și asta cauzează unele probleme.”De asemenea, el a glumit la o convenție cu sponsorul Interstate Batteries din San Francisco în 2014:” tatăl meu, m-a concediat într-un mod frumos”, a spus Gibbs, alături de tatăl său și șoferul Kyle Busch. “Mi-a dat un birou și mi-a spus:” Hei, acum ești președinte, pentru că ești un șofer oribil.'”

Rusty Jarrett/Getty Images

J. D. Spiritul competitiv al lui Gibbs s-a tradus în stilul său de management, alimentând o perioadă de creștere dramatică pentru Joe Gibbs Racing. Organizația s-a extins la o echipă cu două mașini în 1999 și a prins rapid primele două campionate — cu Bobby Labonte în 2000 și Tony Stewart în 2002.

când tatăl său s-a alăturat Redskins în 2004, aducându-l pe Coy Gibbs cu el ca antrenor asistent, J. D. Gibbs se ocupa exclusiv de operațiunile de zi cu zi ale JGR. J. D. a spus că a fost inițial preocupat de responsabilitatea adăugată, dar a lăudat fundația pe care tatăl său a înființat-o. Chiar și atunci, a avut o mulțime de sprijin din cadrul organizației.”cred că își subestimează capacitatea de lider de echipă”, a declarat Stewart pentru Associated Press în 2005. “J. D. este un tip foarte inteligent — mult mai deștept decât le spune oamenilor.”

un an mai târziu, echipa s-a extins la un efort de trei mașini, evidențiat de un al doilea titlu de serie premier pentru Stewart și debutul lui Denny Hamlin, care rămâne cu echipa ca cel mai longeviv șofer al JGR.Joe Gibbs a demisionat din cel de-al doilea turneu de antrenor al NFL în ianuarie 2008, după ce i-a dus pe Redskins la încă două apariții în post-sezon, alăturându-se fiului său în conducerea superioară a JGR. Împreună, au navigat într-un alt sezon de schimbare, adăugându-l pe Kyle Busch la lista șoferului și mutând producătorii la Toyota.

tânărul Gibbs a fost, de asemenea, esențial în formarea programului de diversitate JGR împreună cu tatăl său și regretatul Reggie White, un Hall Of Famer NFL. Această inițiativă a îngrijit – o pe Aric Almirola pentru o carieră în ligile mari ale NASCAR și a continuat cu ascensiunea lui Daniel Suarez, născut în Mexic, în rândurile Monster Energy NASCAR Cup Series.

Streeter Lecka/Getty Images

sănătatea lui J. D. Gibbs a devenit o preocupare serioasă în toamna anului 2014, când a prezentat simptome care au dus la un diagnostic neurologic. Joe Gibbs a oferit o actualizare a stării sale în martie 2015, deoarece fiul său a început tratamentul pentru boală, care i-a afectat funcțiile de vorbire și procesare.

bătrânul Gibbs a spus că există “foarte puține răspunsuri” cu privire la cauza stării fiului său. El a subliniat stilul de viață al fiului său de acțiune-sport — cu curse, fotbal, snowboarding și ciclism montan printre distracțiile sale — dar a spus că medicii nu au putut identifica un singur eveniment traumatic care i-a provocat boala.

nu a fost prima dată când J. D. Gibbs s-a confruntat cu adversități medicale grave. Fiul său, Taylor, a fost diagnosticat cu leucemie la vârsta de 2 ani în 2007. După numeroase intervenții chirurgicale și tratamente, Taylor Gibbs și-a revenit, finalizând chimioterapia în 2010.

“pentru a avea pe cineva trece prin ceea ce J. D. trece prin … și au toate vremurile grele, să nu se plângă. Nu o dată, nu o dată”, a declarat Joe Gibbs pentru Orlando Sentinel în 2016. “Știu că nu sunt suficient de puternic pentru a face asta și el este.”

prezența lui J. D. Gibbs pe pistă s-a diminuat în ultimii săi ani. El a fost numit co-președinte al JGR înainte de sezonul 2016, urmat ca președinte de Dave Alpern. Dar impactul său asupra organizației a fost unul de durată, o moștenire de familie care a cuprins fotbalul și succesul NASCAR.”orice copil vrea să vadă ce face tatăl lui”, J. D. Gibbs a declarat pentru Associated Press în 2006. “Dacă aveți o relație bună cu ei, veți dori să faceți ceea ce fac ei, indiferent de profesie. Fotbalul pentru majoritatea copiilor este destul de cool. La fel și mașinile de curse.

“a fi implicat ca un copil, asta e doar ceea ce ne place să facem, asta e ceea ce am făcut.”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.