Ce este Bridge Pier? Tipuri de piloni de pod

un dig de pod este un tip de structură care se extinde lapământ sub sau în apă. Este folosit pentru a susține suprastructura poduluiși transferați încărcăturile la fundație. Pilonii de pod pot fi construițipentru a fi substanțial atrăgători și puternici pentru a rezista atât la sarcini verticale, cât și la sarcini orizontale. De asemenea, nu împiedică fluxul de apă sau mareea dacă podurilespans apa.

pilonii de pod pot fi construiți folosind beton, piatră sau metal. Betonul este specificat în mod obișnuit ca materiale de construcție, cu condiția ca acest lucruder este scufundat în apă, deoarece metalul este predispus la rugină în apă. Este construit în multe locații, cum ar fi căile navigabile, terenurile uscate pe care sistemele de autostrăzi sunt construite ca pasaje superioare

poate varia ca mărime și formă (Fig. 1 și Fig. 2) pe baza esteticii, site-ului, spațiului și constrângerilor economice, cum ar fi formele fasciculului și V. Proiectantul trebuie să specifice forma dig adecvat pentru aplicații specifice. Uneori, pilonii de pod sunt proiectați pentru a garanta o încărcare adecvată a carosabilului și, în alte cazuri, poate fi construit în așa fel încât să nu împiedice curgerea corectă a apei râului. În plus, proiectarea debarcaderului podului poate fi modificată pe baza celorlalte forțe care acționează asupra podului, cum ar fi vânturile puternice care pot impune anumite proiectări asupra altuia.

forme de secțiune transversală pentru traversări sau viaducte pe uscat
Fig. 1: Forme de secțiune transversală pentru traversări sau viaducte pe uscat
forme de secțiune transversală pentru traversări fluviale și navigabile
Fig. 2: forme de secțiune transversală a digului pentru traversarea râurilor și a căilor navigabile

tipuri de piloni de pod

pe baza structurii digurilor

digurile sunt clasificate în două tipuri majore pe baza structurii sale, care includ piloni solizi și piloni deschisi. Aceste tipurisunt clasificate în continuare în mai multe tipuri:

pilonii solizi

pilonii solizi au o structură solidă și impermeabilă și, de obicei, sunt construiți din cărămizi, zidărie din piatră, beton masiv sau beton armat. Pilonii solizi sunt clasificați în piloni din zidărie solidă și piloni din beton armat solid

piloni solizi
Fig. 3: piloni solizi

1.1 piloni solizi din zidărie

este construit din zidărie de cărămidă, zidărie de piatră și beton. Pentru economicmotive, partea exterioară a digului de zidărie solidă este construită din zidărie de piatră șipartea interioară este umplută cu ajutorul betonului de masă.

piloni din zidărie solidă
Fig. 4: piloni din zidărie solidă

1.2 piloni din beton armat solid

pilonii din beton armat solid sunt construiți în cea mai mare parte din beton armat și în mod obișnuit rectangularin secțiune transversală. Se folosește în cazul în care înălțimea stâlpilor este mai multiar stâlpii din zidărie solidă nu ar fi suficient de puternici pentru a suporta sarcina și potfi neeconomic.

dig din beton armat Solid
Fig. 5: dig din beton armat solid

diguri deschise

diguri Deschisepermite trecerea apei prin structură și clasificate în următoarele tipuri:

2.1 piloni cilindrici

Cylindricalpier este construit din fontă sau cilindru din oțel moale, care sunt umplute cubeton. Acest tip de dig este potrivit pentru poduri cu înălțime moderată. Incertain cazuri, orizontale și diagonale oțel contravântuiri pot fi folosite pentru improvestability.

arbore Circular din beton armat
Fig. 6: arbore Circular din beton armat

2.2 piloni de coloană sau coloană îndoită

Acest tip de pers este potrivit pentru Podul cu înălțime semnificativă. Se compune dintr-un fascicul de capac și coloane de susținere care formează un cadru. Stâlpii îndoiți în coloană pot fi folosiți fie pentru a susține o suprastructură a grinzilor de oțel, fie pentru a fi folosiți ca un dig integral unde se folosește tehnica de construcție turnată în loc.

coloanele pot fi circulare sau dreptunghiulare în secțiune transversală. Acestea sunt de departe cele mai populare forme de piloni din sistemul modern de autostrăzi.

coloane îndoite
Fig. 7: coloane îndoite

2.3 multicolumn sau pilon îndoit

Multicolumnor pilon îndoit sau cadru îndoit piloni sunt compuse din două sau mai multe coloane caresusține un capac. Picior de izolare este utilizat pentru acest tip de piloni în cazul în care distanțarea între coloane sunt mari altfel combinate picior ar fi mai potrivit.Există o problemă de colectare a resturilor atunci când apa este lăsată să curgă întrecoloanele.

grămadă îndoită
Fig. 8: Pile Bent

pile Bent Pier
Fig. 9: gramada îndoit Pier

2.4 gramada Pier sau gramada Bents

gramada pieris modificarea multicolumn îndoit și utilizate pentru tipul de îndoit pe lowheight și structura interval scurt. Deci, digul de grămadă sau îndoirile de grămadă sunt specificate cândsolul este instabil și sunt necesare digurile joase.

2.5 Trestle Pier sau Trestle Bent

Trestlepier este compus din coloană cu capac îndoit în partea de sus. Este potrivit pentru poduriîn locații în care albia râului este fermă și curentul de apă este lent. Este, de asemenea, angajat pentru zboruri și drumuri ridicate.

picior de picior
Fig. 10: stâlp

pe baza materialelor de construcție

piloni de zidărie

aceasta poate include zidărie din piatră și zidărie din cărămidă. Pilonii de zidărie sunt în general masivicare poate duce la obstrucția căii navigabile liniare și la creșterea încărcărilorfundații.

pilonii de arbore Masonrysolid sunt construiți pe o fundație de plută deschisă, unde posibilitatea de a se scurge este nulă. Fundații piloni sunt, de asemenea, posibile pentru astfel de tip de piloni.

piloni de masă din beton

Similarto piloni de zidărie, piloni de masă din beton masiv care, la rândul lor, obstrucționează linearwaterway și crește sarcinile pe fundație. Se pot folosi fundații pentru pilonipietre de beton de masă.

În plus,fundația de plută deschisă este utilizată pentru pilonii de arbori solizi din beton masiv, cu condiția ca acoperirea să nu fie anticipată. În pilonii de masă din beton, nu este necesară armarea din considerente structurale, dar armarea nominală este prevăzută pentru temperatură și efect de contracție.

piloni de masă din beton
Fig. 11: piloni din beton masiv

piloni din beton armat și precomprimat

pilonii din beton armat sau precomprimat au o suprafață transversală mică în comparație cu pilonii din zidărie și beton masiv. De aceea, un astfel de dig necesită mult mai puținzona de fundație, pe lângă faptul că oferă mai puțină obstrucție a căilor navigabile.

piloni celulari din beton armat sau beton precomprimat arc potrivit pentru poduri majoreunde atât întinderea, cât și adâncimile sunt considerabile, iar greutatea proprie a stâlpilor trebuie să fie cât mai minimă și modulul de secțiune cât mai maxim posibil.

pentru pilonii de beton armat, procentul de armătură longitudinală nu trebuie să fie mai mic de 0,8 și nici mai mare de 8% din suprafața secțiunii transversale brute. În cazul în care materialele din cărămidă și piatră sunt costisitoare, se găsește în generaleconomic să se utilizeze piloni din beton armat sau beton precomprimat.

bazat pe mecanismul de Transfer al sarcinii

piloni Fixi

piloni Fixi susțin un rulment fix și sunt supuși atât forțelor transversale, cât și longitudinale

piloni liberi

piloni liberi susțin rulmenți liberi și transferă numai forțele axiale de la lagăr la fundații.

Others

Hammerhead sau piloni în consolă

Hammerhead pier, care este, de asemenea, numit ca ax solid pier, are o singură secțiune transversală solidconcret pe care este plasat un capac. Acest tip de dig este folosit pentrususține grindă de oțel sau prefabricate din beton precomprimat suprastructuri. Este construit în principal în zonele urbane în care limitarea spațiului este o preocupare. Nu numai că este plăcut din punct de vedere estetic, dar ocupă și spații mici, oferind astfel mai mult spațiu pentru traficul de dedesubt.

În general,răspândirea picior sunt recomandate ca o fundație pentru piloni ciocan. Axul principal al digului arborelui solid trebuie să fie în direcția fluxului de flux altfel trebuie selectată o secțiune transversală circulară sau dreptunghiulară mică. Standardele pentru utilizarea pilonilor de ciocan sunt adesea menținute de către departamente individuale de transport.

Hammerhead Pier
Fig. 12: Hammerhead Pier

îndoit în formă specială

îndoit în formă specială
Fig. 13: Special Shaped Bent

V Shaped Concrete Pier

V shaped Concrete Piers
Fig. 14: V shaped Concrete Piers

V Shaped Steel pier

V Shaped Steel Pier
Fig. 15: V Shaped Steel Pier

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.