mandaty drogowe: brak ustępstw

podczas prowadzenia pojazdu silnikowego, brak ustępstw w drodze może nie tylko spowodować poważne wypadki, ale może również skutkować grzywnami, opłatami, zawieszeniem prawa jazdy, a nawet więzieniem. Dowiedz się więcej o niewykonaniu Statutu Missouri i co zrobić, jeśli jesteś oskarżony o prawników MRD.

niedotrzymanie – Ustawa o biletach drogowych

cytat: MO Rev Stat § 304.351 (2018)

304.351. Prawo jazdy na skrzyżowaniu-znaki na skrzyżowaniach-naruszenie, kara-kary dodatkowe-definicje-kolejność zawieszenia, treść, odwołanie.

  1. kierujący pojazdem zbliżającym się do skrzyżowania daje prawo jazdy pojazdowi, który wjechał na skrzyżowanie z innej autostrady, pod warunkiem jednak, że na takim skrzyżowaniu nie ma formy kontroli ruchu.
  2. gdy dwa pojazdy wjeżdżają na skrzyżowanie z różnych autostrad w przybliżeniu w tym samym czasie, kierujący pojazdem po lewej stronie ustępuje prawej stronie kierowcy pojazdu po prawej stronie. Niniejsza podsekcja nie ma zastosowania do pojazdów zbliżających się do siebie z przeciwnych kierunków, gdy kierowca jednego z takich pojazdów próbuje lub wykonuje skręt w lewo.
  3. kierujący pojazdem na skrzyżowaniu, który zamierza skręcić w lewo, kieruje się w prawo do każdego pojazdu zbliżającego się z przeciwnego kierunku, który znajduje się na skrzyżowaniu lub tak blisko niego, że stanowi bezpośrednie zagrożenie.
  4. (1) Państwowa Komisja autostrad i transportu w odniesieniu do autostrad państwowych i władz lokalnych w odniesieniu do innych autostrad podlegających ich jurysdykcji może wyznaczyć autostradami i wznieść znaki stopu lub znaki ustępu przy określonych wejściach do nich, lub może wyznaczyć dowolne skrzyżowanie jako skrzyżowanie stopu lub jako skrzyżowanie ustępu i wznieść znaki stopu lub znaki ustępu przy jednym lub kilku wejściach do takiego skrzyżowania.

(2) preferencyjne prawo drogi na skrzyżowaniu może być oznaczone znakami stop lub znakami plonu, zgodnie z zezwoleniem w tej sekcji:

(a) z wyjątkiem sytuacji, gdy kierujący pojazdem zbliżającym się do skrzyżowania z przystankiem, oznaczonego znakiem stopu, zatrzymuje się na wyraźnie oznaczonej linii zatrzymania, ale jeśli nie, przed wjazdem na przejście graniczne po najbliższej stronie skrzyżowania, lub jeśli nie, to w punkcie najbliższym przecinającej się jezdni, w którym kierowca ma widok zbliżającego się ruchu na przecinającej się jezdni przed wjazdem na skrzyżowanie. Po zatrzymaniu kierowca otrzymuje prawo jazdy od każdego pojazdu, który wjechał na skrzyżowanie z innej autostrady lub który zbliża się tak blisko Autostrady, że stanowi bezpośrednie zagrożenie w czasie, gdy kierowca porusza się po skrzyżowaniu lub w jego obrębie.

(b) kierujący pojazdem zbliżającym się do znaku ustępowania musi zgodnie z tym znakiem zwalniać do prędkości rozsądnej do istniejących warunków i, jeśli jest to wymagane dla bezpieczeństwa, zatrzymuje się na wyraźnie oznaczonej linii zatrzymania, ale jeśli nie, to w punkcie najbliższym przecinającej się jezdni, w którym kierowca ma widok zbliżania się do ruchu na przecinającej się jezdni. Po zwolnieniu lub zatrzymaniu kierowca otrzymuje prawo jazdy od każdego pojazdu znajdującego się na skrzyżowaniu lub zbliżającego się do innej autostrady tak blisko, aby stanowić bezpośrednie zagrożenie w czasie, gdy taki ruch odbywa się na skrzyżowaniu lub w jego obrębie.

    1. Kierowca Pojazdu, który ma wjechać lub przekroczyć autostradę z alei, budynku lub dowolnej prywatnej drogi lub podjazdu, ma prawo do drogi wszystkim pojazdom zbliżającym się do autostrady, które mają zostać wjechane.
    2. kierujący pojazdem, który zamierza skręcić w lewo w alejkę, prywatną drogę lub podjazd, powinien dać prawo jazdy każdemu pojazdowi nadjeżdżającemu z przeciwnego kierunku, gdy takie skręcenie w lewo stwarzałoby zagrożenie dla ruchu drogowego.
    3. Państwowa Komisja autostrad i transportu lub władze lokalne w odniesieniu do dróg podlegających ich jurysdykcji, na każdym odcinku, na którym prowadzone są prace budowlane lub główne prace konserwacyjne, mogą ustalić ograniczenie prędkości w takich obszarach poprzez umieszczenie odpowiednich znaków, a eksploatacja pojazdu silnikowego przekraczającego takie ograniczenie prędkości w obszarze tak opublikowanym zostanie uznana za prima facie dowód nieostrożnej i nierozważnej jazdy oraz naruszenia sekcji 304.010.
    4. niezależnie od postanowień sekcji 304.361, naruszenie niniejszej sekcji uznaje się za wykroczenie klasy C.
    5. oprócz kary określonej w podpunkcie 8 niniejszej sekcji, każda osoba, która przyznaje się do winy lub zostanie uznana za winną naruszenia tej sekcji, w której sprawca został uznany za spowodowanego urazem fizycznym, podlega ocenie kary w wysokości do dwustu dolarów. Sąd może wydać postanowienie o zawieszeniu prawa jazdy takiej osoby na okres trzydziestu dni.
    6. oprócz kary określonej w podpunkcie 8 niniejszej sekcji, każda osoba, która przyznaje się do winy lub zostanie uznana za winną naruszenia tej sekcji, w której sprawca został uznany za spowodowanego poważnymi obrażeniami fizycznymi, podlega ocenie kary w wysokości do pięćset dolarów. Sąd może wydać postanowienie o zawieszeniu prawa jazdy takiej osoby na okres dziewięćdziesięciu dni.
    7. oprócz kary określonej w podpunkcie 8 niniejszej sekcji, każda osoba, która przyznaje się do winy lub zostanie uznana za winną naruszenia tej sekcji, w której sprawca został uznany za sprawcę śmiertelnego, podlega ocenie kary w wysokości do tysiąca dolarów. Sąd może wydać postanowienie o zawieszeniu prawa jazdy takiej osoby na okres sześciu miesięcy.
    8. użyte w podrozdziałach 9 i 10 niniejszej sekcji terminy ” uraz fizyczny “i” poważny uraz fizyczny ” mają znaczenie przypisane im w sekcji 556.061.
    9. w przypadku zawieszenia orzeczonego przez sąd na mocy podsekcji 9, 10 lub 11 niniejszej sekcji dyrektor Departamentu nakłada zawieszenie określone w postanowieniu Sądu. Postanowienie o zawieszeniu zawiera imię i nazwisko sprawcy, numer prawa jazdy sprawcy, numer ubezpieczenia społecznego oraz datę wejścia w życie zawieszenia. Wszelkie odwołania od zawieszenia nałożonego na mocy podsekcji 9, 10 lub 11 niniejszej sekcji stanowią bezpośrednie odwołanie od nakazu sądowego i podlegają kontroli przez przewodniczącego Sądu Okręgowego lub innego sędziego w obwodzie innego niż sędzia, który wydał pierwotny nakaz zawieszenia prawa jazdy. Wpisanie przez Dyrektora Urzędu Skarbowego orzeczonego przez Sąd zawieszenia w ewidencji prowadzenia pojazdów nie jest decyzją podlegającą kontroli na podstawie § 302.311. Każde zawieszenie prawa jazdy nakazane przez sąd na mocy niniejszej sekcji stanowi uzupełnienie każdego innego zawieszenia, które może nastąpić w wyniku skazania na podstawie innych przepisów prawa.

Kara skazania

kary za niewykonanie wyroku w dużej mierze zależą od wyniku lub szkody, która nastąpiła z powodu naruszenia. Jeśli naruszenie spowodowane urazem fizycznym, istnieje grzywna w wysokości do $200 i zawieszenie prawa jazdy na 30 dni. Jeśli naruszenie powoduje poważne obrażenia grzywna jest podniesiona do $500 i okres zawieszenia 90 dni. Wreszcie, jeśli nie ustąpić spowodował śmiertelność, kara wynosi do $1000 i cofnięcie uprawnień jazdy na sześć miesięcy.

wystarczy powiedzieć, że kary za to naruszenie ruchu drogowego są poważne-a jeśli stoisz w obliczu potencjalnego braku skazania, ważne jest, aby skontaktować się z zespołem obrony, który ma doświadczenie w prawie drogowym. W MRD Lawyers mamy doświadczenie, aby zapewnić przestrzeganie Twoich praw.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.