Hvordan Lade En Motorsykkel Batteri

Av Bil Bibler Ansatte
Publisert Jan. 25, 2019

naturligvis kan det å ha en motorsykkel Være en absolutt drøm-slik at du kan utforske verden fra toppen av din mekaniske hest, så å si. Det gjør lett trafikkarbeid, kutter ned på å prøve å finne parkeringsplasser og gir deg den nesten ubeskrivelige følelsen av frihet, uansett hvor du bestemmer deg for å reise. Selvfølgelig, hvis du bare bruker motorsykkelen din en gang i en blåmåne, så vet du hvor mye smerte det kan være når batteriet dør.

før du begynner, må du være sikker på følgende:

  • Kontroller at batteriet er den delen som er defekt. Sjekk disse enkle reglene for å se om de kan være feil, før du begynner:

er sykkelen i nøytral? Innebygde sikkerhetsfunksjoner vil vanligvis ikke tillate at en sykkel starter som er i gir

er støtten nede? Selv om ikke alle sykler har denne funksjonen, er det noen som ikke tillater en sykkel å starte opp uten at støtten er passende plassert for ridning (dvs. opp)

er det nok drivstoff? Det høres kanskje litt opplagt ut, men vi har alle hatt en av de øyeblikkene som får oss til å ha en “hjernefart” – hvor noe så enkelt slipper vårt sinn og vi føler oss ganske dumme, etter at vi skjønner hva det er!

  • du bør også sørge for at du er i et trygt område. Fortrinnsvis vekk fra travle veier, hvor du kan jobbe på sykkelen din, trygt. Det er også å foretrekke å bo i et godt ventilert område, i tilfelle batteriet er ristet opp eller skadet.
  • du bør ha såpe og vann for hånden. Batterisyre spill kan være dødelig, forårsaker skade på deg og ditt miljø. Å holde en enkel løsning av såpe og vann i nærheten kan bidra til å unngå alvorlige forbrenninger.

Hvordan Lade En Motorsykkel Batteri Uten Lader

det er to måter å starte og lade motorsykkelbatteriet uten lader. Det er heller ikke spesielt enkelt, selv om vi starter med en som alle kan være litt mer familie med-push start.

push-start vil bare fungere hvis du er i stand til å plukke opp nok fart for sykkelen til å registrere bevegelsen – så hvis du kan få hjelp av en fremmed, er det ideelt. Ellers må du kanskje finne en bakke eller skråning for å begynne neste serie trinn!

  • Pop sykkelen i 2nd den første er overraskende ikke så pålitelig for push-starter.
  • Trykk clutch og rulle sykkelen
  • når du er på jogging hastighet, slipper clutch
  • så snart dette er gjort, sette sykkelen i nøytral og rev sykkelen så mye som er trygt, mens pumping gassen for å unngå at batteriet dør, igjen
  • kjør forsiktig sykkelen hjem eller til nærmeste garasje, slik at du fullt ut kan undersøke batteriet og lade det fullt ut, om nødvendig.

det andre alternativet er å hoppe på sykkelen din. Jeg plasserer dette så sekundært som du vanligvis trenger noen som er villige og i stand til å låne deg transporten i noen minutter mens sykkelens batteri lader. Du trenger også noen startkabler, eller være i stand til å låne noen fra en slags fremmed.

hvis du hopper og begynner å bruke en bil, må du huske å la bilen være av. I motsetning til å hoppe starte en annen bil, kan batteriet være litt for kraftig for de fleste sykler, og derfor kan bilen bli slått av mens du sorterer batteriet ut. Selvfølgelig, hoppe starter med en annen sykkel er annerledes, og kan behandles på samme måte som du ville hvis hoppe starte en annen bil – ved å la sykkelen på under prosessen. Når du har bestemt deg for vertsbilen din og tatt de nødvendige tiltakene, følg disse instruksjonene:

  • Koble den røde klemmen til den positive terminalen på sykkelens batteri
  • Koble den svarte klemmen til rammen på sykkelen (hvorfor rammen? For å unngå å ødelegge batteriet)
  • Fest den andre røde klemmen til den positive terminalen på arbeidsbatteriet
  • Fest den andre svarte klemmen til den negative terminalen på arbeidsbatteriet (sørg for at den svarte og røde klemmen ikke berører hverandre under denne prosessen)
  • start motorsykkelen din. Dette kan ta noen forsøk, så ikke bli motløs.
  • hvis sykkelen ikke starter i det hele tatt, kan det være at batteriet er helt utladet
  • Hvis sykkelen kjører, bør du koble kablene I FØLGENDE REKKEFØLGE:
  1. den svarte klemmen fra det levende batteriet
  2. den svarte klemmen fra det andre batteriet
  3. den røde kabelen fra Det Levende batteriet
  4. den røde kabelen fra det andre batteriet

du bør også være sikker på at kablene IKKE BERØRER HVERANDRE når du kobler fra klemmene.

Hvordan Lade En Død Motorsykkel Batteri

hvis du er fremtidsrettet nok, bør du Ha en lader på deg. Dette kan gjøre prosessen så mye enklere og betyr at du er mindre sannsynlig å skade batteriet mens du prøver å starte det på nytt! Hvis ikke, må du finne ut batteritypen din og kjøpe den tilsvarende laderen som passer for sykkelen din. Følgende instruksjoner er basert på at du har riktig ladertype:

  • For Å Sikre at sykkelen din er slått av, må du koble fra en fjern batteriet. Dette unngår at nærliggende komponenter blir skadet under ladeprosessen. Hvis du sliter med å finne den beste måten å gjøre dette på, se håndboken din for spesifikke instruksjoner
  • laderen skal da kobles til batteriet ved hjelp av de riktige terminalene (positive og negative)
  • når du er tilkoblet, slå laderen på. Hvis laderen selv ikke er en moderne “smart lader”, må du holde deg i nærheten for å holde øye med batteriet. Et overladet batteri kan føre til lekkasjer og til og med batteriet eksploderer. På den annen side vil en smart lader automatisk slå seg av når den registrerer at batteriet er fulladet.
  • Slå av laderen, du kan deretter koble kablene og plassere batteriet tilbake på sykkelen. Når alle komponentene er koblet til igjen som det er normalt, kan du starte sykkelen din!

Lad Batteriet Uten Å Fjerne Det fra Sykkelen

hvis du lurer på om lading motorsykkel batteri mens du er på sykkelen, ikke bekymre deg. Alt du trenger er kabler som er små nok til å passe inn i batterilagring. Du kan også bruke et batteri anbud.

batteritilbud har eksistert siden 1965 og er et pålitelig alternativ til de vanlige laderne, siden de er designet for å passe med sykkelen din og den påfølgende levetiden til sykkelens batteriladning. Med andre ord, disse er designet for å holde sykkelens batteri ladet i lange perioder med dvalemodus. Hvis du ikke bruker sykkelen regelmessig – foretrekker å ta det for en tur på varmere dager eller for kortere stasjoner-dette er en må-ha element for motorsykkelen.

Et annet alternativ til dette er trickle charger, selv om et batteritilbud er mer sikkerhetsbevisst, med gnistfri teknologi og et lettlest system som holder deg oppdatert på batteriets velvære. Anbudet er også mindre sannsynlig å prøve å kontinuerlig lade batteriet på den måten som en trickle lader kan, siden den har teknologien til å slå seg av når batteriet er fulladet-noe som betyr at det er mindre ulykker sannsynlig.

her er hvordan Du bruker Batteriet Anbud:

  • som ovenfor, må du holde litt såpe og vann i nærheten, i tilfelle noen batterisyre søl.
  • Hold laderen så langt unna som batterikablene tillater.
  • For Å Sikre at anbudet er slått av, må du holde alle kabler fri for lokale trappings (dører, flyttbare osv.som kan fange ledningene dine)
  • Finn De Positive (Pos eller +) og Negative (Neg eller – ) batteripostene
  • Koble laderklipsene riktig
  • Slå på laderen

det er noen variasjoner på dette – som vi har alle vet at hver sykkeltype Og merke Vil være forskjellig – som kan ses i sin helhet på battery tender-nettsiden.

Ting Å Se Etter Når Du Lader Din Motorsykkel

Lade en motorsykkel batteri på 2 ampere kan betraktes som en “quick charge” som betyr at du kan skade batteriet. Selvfølgelig kan noen sykler være i stand til å håndtere dette, så sjekk med håndboken først. Den generelle tommelfingerregelen er imidlertid å lade sykkelens batteri på ikke mer enn en tiendedel av sin vurdering.

med andre ord kan et 20-amp batteri helt ta en 2amp-ladning over 10 timer. Et 15-amp batteri vil imidlertid koke, overopphetes og kan til og med eksplodere på grunn av den aggressive ladehastigheten. Og det er vanligvis i alles beste interesse å unngå eksplosjoner der det er nødvendig.

Vær forsiktig så du ikke søler batterisyre på deg selv. Som nevnt ovenfor er dette skadelig for huden og kan forårsake korrosjon. Det er best å ha litt såpe og vann hendig å rydde opp eventuelle søl. Hvis huden din fortsatt reagerer, kan det være verdt å besøke en medisinsk faglig som kan være i stand til å hjelpe videre.

ta Alltid deg tid når du bytter batteri eller bruker noe av utstyret som er nevnt ovenfor. Selv om det kan være frustrerende å få motorsykkelens batteri til å dø når du trenger det mest, er det bedre å gå sakte og være trygg enn rush og ende opp med å skade deg selv alvorlig.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.