ViperJet MK II

Általános információk

az egyik legsikeresebb Sport Jets valaha. A CARF-Models visszahozza ezt a nagyszerű repülő repülőgépet a korábbi Skygate kollekcióból,sok finomítással és ami a legfontosabb, ARF és festett a formákban. A Skygate Vipera mindig is a legjobb repülés volt,a legerősebb és a műrepülő versenyek szempontjából a legsikeresebb ViperJet. CARF vállalta a kihívást, hogy új formákat készítsen egy finomított dugóból. Most festhetjük ezeket a szépségeket a formákba, és növelhetjük az előregyártást Flash – és Villámszintre. Számos szabványos rendszer mellett a CARF teljes testreszabási lehetőségeket kínál. Nem csak a színcserék, hanem a teljesen egyedi egyedi sémák is megrendelésre készülnek,mint a termékkínálatunk más sportfúvókáival.

a Viper egy nagyon előre gyártott készlet, valóban ARF és jól megtervezett. Sok éven át bebizonyította, hogy robusztus sugárhajtású, a legmagasabb szinten versenyez a műrepülő versenyeken szerte a világon. Néhány olyan funkció, amely még egyedibbé teszi a CARF verziót:

  • amelyek tartósan ragaszthatók vagy eltávolíthatóan csavarozhatók össze.
  • kivehető fin a kormánylapát, hogy csatlakozik egy acél Csuklópánt csap
  • kompozit szárny egyenes szárny tippeket, csűrők és hatalmas szárnyak rugalmas zsanérok
  • nagy szúrt könnyen telepíthető és igazított stab cső, lift rugalmas flap
  • hatalmas lombkorona alkatrészekkel vákuumformázott pilótafülkéhez, amely lehetővé teszi egy nagyon részletes méretű pilótafülke elkészítését utángyártott alkatrészekkel
  • futómű-tartók a bevált AirTech Germany fogaskerékhez telepített
  • minden kompozit csővezeték és rozsdamentes tolócső tartalmazza
  • festett a penész szabványos rendszerek vagy teljesen egyedi

szerkezeti alkatrészek

a törzs közvetlenül ott van elválasztva, ahol a bemenetek elrejtik az ízületet. Tartósan ragasztható vagy 4 csavarral csatlakoztatható. Minden szerkezeti elem, valamint a stab és fin asztalos hüvelyek ragasztva vannak az öntőformában a tökéletes allignáció és a szerkezeti integritás érdekében.

a szárnyak jól átgondolt spar és borda betéttel rendelkeznek. A fogaskerék nagyon jól integrálódik ebbe a szerkezetbe. A rugalmas szárnypántok szárnyakba és csűrőkbe vannak beépítve.

a vízszintes szúrás nagyon nagy, ezért ez a komponens is jelentős belső megerősítést igényel. A kivehető uszony tartalmaz egy rejtett összekötő és vezérlő kürt.

üzemanyagtartály

a bevált 4,5 literes Kevlar üzemanyagcellánkat használjuk, amelyet már a hawk and tutor-ban is használunk. a szárnycsőre őrölt fa szerkezettel és két alumínium tartóval van felszerelve az előbbihez, ahol a két törzsrész elválik. Nagyon egyszerű karbantartás és még hely egy vagy akár két füst tartályok a CG területen… A készlet tartalmazza a tartály felszereléséhez szükséges fa alkatrészeket és egyéb hardvereket.

visszahúzás

megerősítettük, hogy a jól bevált AirTech Germany futóművet használjuk a viper számára. Több száz egység bizonyította, hogy hibátlanul működik, és a régi mondás: “Ne javítsd meg, ha nem törött” határozottan van némi súlya itt. A fogaskerék szorosan illeszkedik a szárnyba és a törzsbe előre telepített mouting táblákba. A fogaskerék hátsó lánctartóinak rugóit a Vipera teljes súlyához igazítják, a görgő szöge tökéletesen illeszkedik a kerék kivágásához.

erősen javasoljuk, hogy használja ezt a futóművet, mivel erre a célra tervezték, és gondtalan telepítést és üzemeltetést biztosít. Pneumatikus szerelőcsomag is rendelkezésre áll, amely szelepekből, airtankból és a fogaskerék felszereléséhez és működtetéséhez szükséges összes darabból áll.

pilótafülke készlet

elismerte, nem egy szuperskála pilótafülke. De hé, mindenki tudja, hogy egy szuperskála pilótafülke mindig drága és nehéz projekt. Filozófiánk a CARF-nál az, hogy jó megjelenésű, könnyű pilótafülkét biztosítson, amely a gépet jól néz ki a földön és a levegőben. Ezért úgy döntöttünk, hogy a 4 elemet (2 ülőhely és 2 műszerfal) külön telepítjük, csak tépőzárat használva a nagyon gyors telepítéshez és eltávolításhoz. A tartók és tartók tartósan az elülső törzsbe vannak ragasztva, ahol nem zavarják más berendezéseket.

mellékelt hardver

mint általában, a carf csak kiváló minőségű hardvert biztosít bármelyik készletükkel. A Vipera esetében nincs kivétel. Komplett és jól előkészített minden csavarok, anyák, labda kapcsolatok és összeköttetések tartalmazza. Két berendezés tálcák, úgy tervezték, hogy kell telepíteni és eltávolítani kis erőfeszítéssel, és más fa alkatrészek CNC őrölt rétegelt lemez, néhány szénszál erősítésű. Szeretnénk biztosítani, hogy a Viperánk öröm legyen építeni és repülni. A jó hardver kulcsfontosságú tényező a sikeres működéshez.

repülési teljesítmény

A ViperJet repülése nagyszerű élmény. Nagy lassú repülési jellemzők, amelyek képesek a gyors repülésre egyenesen, mint egy nyíl. Semleges roll teljesítmény, és elég erős ahhoz, hogy túlélje a snaproll is. A talajkezelés nagyszerű a széles hátsó összekötő fogaskerék miatt, a kerekek pedig elég nagyok ahhoz, hogy jól kezeljék a füves kifutópályákat.Igen, elég sok Vipera van odakint. De a Skygate a legtöbbet eladott, leginkább bizonyított és legerősebb, amely már elérhető a legendás CARF konstrukcióban, a CARF pótalkatrész-politikájával és az értékesítés utáni szolgáltatással.

tehát, ha Viper-t vásárol a 160 N motorosztályban, vegye figyelembe, hogy a CARF ViperJet MK2 a legjobb választás.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.