J. D. Gibbs, A Joe Gibbs Racing társalapítója, 49 évesen meghal

J. D. Gibbs, aki híres apja útját követte a labdarúgástól a tőzsdei autóversenyzésig, péntek este meghalt. 49 éves volt.

Gibbs passzát Joe Gibbs Racing, a család versenycsapata jelentette be, hivatkozva “a degeneratív neurológiai betegséggel folytatott hosszú csatát követő szövődményekre.”Gibbs az elmúlt években az agyi funkciókat érintő tünetek kezelésén esett át.

Gibbs A Joe Gibbs Racing elnöke, majd társelnöke volt. Mielőtt csatlakozott volna a szervezet felső vezetéséhez, Gibbs a falon kívüli személyzet tagja és részmunkaidős pilóta volt, így 13 NASCAR national series 1998-2002 között indult.

“kiváltságunk volt látni, ahogy J. D. Gibbs növekszik a sporton belül, megnyerő személyiséget mutatva, lelkes szemmel a tehetségekre és az erős üzleti érzékkel, amely segített Joe Gibbs Racing kiemelkedő NASCAR csapatgá válni”-mondta a NASCAR elnöke& Jim France vezérigazgató nyilatkozatában. “A NASCAR család elvesztett egy igazán különleges tagot. A NASCAR és a France család nevében őszinte részvétemet fejezem ki Joe Gibbs, Pat, Melissa, Coy és az egész Gibbs családnak.”

a sofőrök részvétüket és emlékeiket öntötték a közösségi médiában is, a JGR korábbi pilótája, Tony Stewart látszólag a csoport nevében beszélt ebben a tweetben: “szívszorító az egész Gibbs család számára. J. D. nagyszerű ember volt – egy családos ember, aki szerette a sportot & különösen a versenyzés. Nagy szerepet játszott a karrieremben, mind versenyzőként & csapattulajdonosként. Amikor megkérdezte, hogy vagy, őszintén törődött vele. Ez fog a legjobban hiányozni.”

Több: vezetők tiszteletére “hihetetlen” személy

Jason Dean Gibbs született február. 21, 1969, Los Angeles közelében, mivel apja asszisztens futballedzőként szolgált a Dél-Kaliforniai Egyetemen. Nevelése rengeteg mozdulatot tartalmazott, a csapat életrajza szerint, mivel apját asszisztensként vették fel Arkansasban, mielőtt St. Louis-ban, Tampa Bay-ben és San Diegóban megállt volna. De benne volt a gyorshajtás is, J. D.-vel. és a bátyja, Coy, fiatal korában érdeklődött a gokartok, a jet-ski és a motorkerékpárok iránt.

mielőtt apja karrierjének ívét követte volna a motorsportban, Gibbs apja másik szenvedélyét folytatta a futballban. A fiatalabb Gibbs védekező hátvédet és hátvédet játszott William & Mary-nél 1987-90 között, majd egyetemi karrierje után átállt apja versenycsapatához.

“atlétikai szempontból nem voltam igazán csillag” – mondta J. D. Gibbs a Richmond Times-Dispatch 2006-ban. “Nagyon jó volt, hogy belevágtam az üzletbe, családi vállalkozást indítottam apámmal. Örülök, hogy együtt meg tudtuk csinálni.”

Chris Trotman | Getty Images

Joe Gibbs Racing alakult, mint az idősebb Gibbs volt csomagolópapír fel az első etapban, mint edző az NFL Washington Redskins, a hivatali ideje, hogy így három Super Bowl győzelem. Joe Gibbs Racing 1992-ben érte el a pályát 17 fős személyzettel, akik egy 5000 négyzetméteres üzletből működtek.

J. D. Gibbs gumiabroncs-váltó volt JGR legkorábbi éveiben, amely áttörést tartalmazott Daytona 500 győzelem val vel Famer Hall Dale Jarrett 1993-ban. Akkoriban a fiatalabb Gibbs még mindig azt hitte, hogy jövője a futballban van, a pálya szélén áll, ahogy apja tette.

“arra gondoltam, hogy ezt néhány évig megteszem, majd edzőnek megyek” – mondta Gibbs egy 2004-es profilban a Washington Post. “De tökéletes időben érkeztünk, az Úr megáldott minket, és nőtt.”

fotók: J. D. Gibbs az évek során

Gibbs korlátozott menetrendet próbált meg az Xfinity and Camping World Truck Series versenyen, ugyanabban az időben, amikor adminisztratív szerepet töltött be a JGR-nél, 1998-ban a csapat elnöke lett. Először tesztelt Darlington Raceway az év márciusában, 8-10 futamot tervez a szezon későbbi szakaszában.

Gibbs rövid meghallgatása a volán mögött kevésbé volt sikeres. Később az életében, képes volt megvilágítani vezetési napjait önértékelő szellemességgel. “Ha csak én lennék, nagyon jó versenyző lehetnék” – mondta 2004-ben a Washington Postnak. “De aztán 42 másik autót is kihelyeztek, és ez problémákat okoz.”2014-ben San Franciscóban a szponzor Interstate Batteries-szel tartott kongresszusán azt mondta:” az apám szépen kirúgott ” – mondta Gibbs, az apja és a sofőr Kyle Busch mellett. Adott nekem egy irodát, és azt mondta: “Hé, most te vagy az elnök, mert szörnyű sofőr vagy.'”

Rusty Jarrett / Getty Images

J. D. Gibbs versenyszelleme átalakult vezetési stílusába,drámai növekedési időszakot táplálva Joe Gibbs Racing. A szervezet 1999-ben két autóval bővült, és gyorsan elkapta az első két bajnokságot — Bobby Labonte 2000-ben és Tony Stewart 2002-ben.

amikor apja 2004-ben újra csatlakozott a Redskinshez, Coy Gibbs-t magával hozta segédedzőként, J. D. Gibbs kizárólag a JGR napi működéséért volt felelős. J. D. elmondta, hogy kezdetben aggódott a hozzáadott felelősség miatt, de dicsérte az apja által létrehozott alapítványt. Még akkor is rengeteg támogatást kapott a szervezeten belül.

“azt hiszem, alábecsüli a csapatvezetői képességét” – mondta Stewart az Associated Press-nek 2005-ben. “J. D. egy nagyon okos srác — sokkal okosabb, mint amilyennek az emberek tudják.”

egy évvel később a csapat három autóval bővült, amelyet Stewart második premier series címe és Denny Hamlin debütálása mutatott be, aki továbbra is a csapatnál marad a JGR leghosszabb futamidejű pilótájaként.

Joe Gibbs 2008 januárjában lemondott második NFL edzői turnéjáról, miután a Redskins-t még két utószezoni fellépésre vitte, újra csatlakozott fiához a JGR felső vezetésében. Együtt navigáltak a változás újabb szezonjában, Kyle Busch-ot felvették a sofőrök listájára, a gyártókat pedig a Toyotára cserélték.

a fiatalabb Gibbs is fontos szerepet játszott a JGR Diversity Program létrehozásában apjával és a néhai Reggie White-tal, az NFL Hírességek Csarnokával együtt. Ez a kezdeményezés ápolta Aric Almirola karrierjét a NASCAR nagy ligáiban, és folytatta a mexikói születésű kiemelkedő Daniel Suarez felemelkedését a Monster Energy NASCAR Kupa sorozat soraiban.

Streeter Lecka | Getty Images

J. D. Gibbs egészsége 2014 őszén komoly aggodalomra adott okot, amikor olyan tüneteket mutatott, amelyek neurológiai diagnózishoz vezettek. Joe Gibbs 2015 márciusában tájékoztatott az állapotáról, amikor fia elkezdte kezelni a betegséget, amely hatással volt a beszédére és a feldolgozási funkcióira.

az idősebb Gibbs azt mondta, hogy “nagyon kevés válasz” volt a fia állapotának okáról. Rámutatott fia akció-sport életmódjára — a versenyzés, a futball, a snowboardozás és a hegyi kerékpározás mellett—, de azt mondta, hogy az orvosok nem tudtak azonosítani egyetlen traumatikus eseményt, amely a betegségét okozta.nem ez volt az első alkalom, hogy J. D. Gibbs súlyos orvosi nehézségekkel szembesült. Fiának, Taylornak 2 éves korában leukémiát diagnosztizáltak 2007-ben. Számos műtét és kezelés után Taylor Gibbs felépült, és 2010-ben befejezte a kemoterápiát.

“hogy valaki átmegy azon, amin J. D. megy keresztül … és minden nehéz időket él át, soha nem panaszkodni. Nem egyszer, nem egyszer” – mondta Joe Gibbs az Orlando Sentinelnek 2016-ban. “Tudom, hogy nem vagyok elég erős ahhoz, hogy ezt megtegyem, és ő az.”

J. D. Gibbs jelenléte a pályán későbbi éveiben csökkent. A 2016-os szezon előtt a JGR társelnökévé nevezték ki, Dave Alpern lett az elnök. De a szervezetre gyakorolt hatása tartós volt, egy családi örökség, amely a futball és a NASCAR sikereit ölelte fel.”minden gyerek látni akarja, mit csinál az apja”, J. D. Gibbs 2006-ban mondta Az Associated Press-nek. “Ha jó kapcsolatod van velük, akkor azt akarod tenni, amit ők csinálnak, függetlenül attól, hogy mi a szakma. A labdarúgás a legtöbb gyerek számára nagyon jó. Ahogy a versenyautók is.

“gyerekként részt venni, ez az, amit szeretünk csinálni, ez az, amit tettünk.”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.