“Walter P. Chrysler

“menestyksen todellinen salaisuus on innostus”

Walter Chrysler rakensi yhtiönsä ylivoimaisen johdon ja insinööritaidon kautta. Chrysler syntyi Wamegossa, Kansasissa vuonna 1875. Hänen isänsä oli veturinkuljettaja, mikä epäilemättä vaikutti Chryslerin päätökseen ilmoittautua nelivuotiseen koneenkäyttäjän oppisopimuskoulutukseen 18-vuotiaana. Chrysler aloitti uransa rautatiealalla työskennellen Santa Fe Railroadilla ja myöhemmin hän toimi Mestarimekaanikkona ja ylitarkastajana Chicago Great Western railroadilla.

vasta vuoden 1908 Chicagon autonäyttelyssä Chrysler alkoi kiinnostua autoista. Hän osti Locomobile touring-auton, mutta ei ajanut sillä, vaan purki heti auton nähdäkseen, miten se toimii. Vuonna 1911 Chrysler tapasi GM: n silloisen pääjohtajan Charles Nashin, joka tarjosi Chryslerille työtä Buickin tuotantopäällikkönä Michiganin Flintissä. Chrysler keksi lukuisia keinoja tuotantokustannusten leikkaamiseen ja hänestä tehtiin lopulta Buickin pääjohtaja. Hän jäi eläkkeelle vuonna 1919 vastustaessaan Durantin näkemystä General Motorsille. Hänen eläköitymisensä ei kuitenkaan kestänyt kauan. Myöhemmin samana vuonna Chrysleria lähestyi joukko pankkiireja, jotka hallitsivat Willys-Overland Motor Companyn velkoja. He halusivat Chryslerin hillitsevän taloudellista verenvuotoa ja maksoivat hänelle siitä hämmästyttävän miljoonan dollarin vuosipalkan. Chrysler vähensi Willys-Overlandin velkoja rajusti ja yritti jopa ostaa yhtiön John North Willy ‘ siltä vuonna 1921, mutta epäonnistui. Myöhemmin samana vuonna Chrysler osti määräysvallan flounding Maxwell Motor Companyssa. Hän rakensi ensimmäisen omaa nimeään kantavan auton vuonna 1924, joka oli erittäin hienostunut auto, joka oli varustettu nelipyöräisillä hydraulisilla jarruilla, vaihdettavalla öljynsuodattimella ja joka kykeni saavuttamaan 70 mph.

Chrysler organisoi Maxwellin uudelleen Chrysler Corporationiksi vuonna 1925. Hän osti Dodge Brothers Inc. vuonna 1928 sekä Plymouthissa ja De Sotossa. Hänet nimettiin Time-lehden “Vuoden mieheksi” vuonna 1929, ja hänen nimeään hehkutettiin myös New Yorkin korkeimmassa pilvenpiirtäjässä. Chrysler luopui yhtiönsä pääjohtajuudesta vuonna 1935 ja pysyi puheenjohtajana kuolemaansa 1940 saakka. Analysoimalla ongelmia ja ratkaisemalla ne päättäväisellä toiminnalla Walter Chrysler onnistui siinä, missä monet autoteollisuuden pioneerit epäonnistuivat,ja loi pohjan yritykselleen tulla yhdeksi Detroitin legendaarisista ” suurista kolmesta.”

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.