ViperJet MK II

yleistä tietoa

yksi kaikkien aikojen menestyksekkäimmistä Urheilusuihkukoneista. CARF-Models tuo tämän suuren lentävän koneen takaisin entisestä Skygate Collection-tuotannosta, jossa on paljon tarkennuksia ja mikä tärkeintä, ARF ja maalattu muotteihin. Skygate Viper oli aina paras lentäjä, vahvin ja taitolentokilpailujen kannalta menestyksekkäin ViperJet siellä. CARF otti haasteen vastaan tekemällä uusia muotteja hienostuneesta pistokkeesta. Nyt voimme maalata nämä kaunottaret muotteihin ja nostaa esivalmistuksen salama – ja Salamatasolle. Useiden vakiojärjestelmien lisäksi CARF aikoo tarjota täyden räätälöinnin vaihtoehtoja. Ei vain väri swaps mutta täysin yksilöllisiä järjestelmiä tehdään tilauksesta, kuten teemme muiden urheilu suihkukoneet tuotevalikoimamme.

Kyy on erittäin elementtinen pakki, todella ARF ja hyvin suunniteltu. Se on osoittautunut monta vuotta kestäväksi suihkukoneeksi, joka kilpailee korkeimmalla tasolla taitolentokilpailuissa ympäri maailmaa. Joitakin ominaisuuksia, jotka tekevät CARF-versiosta vielä ainutlaatuisemman:

  • jotka voidaan liimata pysyvästi tai irrottaa ruuvaamalla yhteen.
  • irrotettava evä, jossa peräsin on kiinnitetty teräksisellä saranatapilla
  • Komposiittisiipi, jossa suorat siivenkärjet, siivekkeet ja valtavat siivekkeet joustavilla saranoilla
  • Suuri pistoke, jossa helposti asennettu ja kohdistettu pistoputki, hissin Elastinen läppä
  • valtava kuomu, jossa on mukana tyhjiömuotoisen ohjaamon osat, tarjoten mahdollisuuden tehdä erittäin yksityiskohtaisen mittakaavan ohjaamo jälkimarkkinaosineen
  • laskutelineiden kiinnikkeet hyväksi havaitulle AirTech Germany-vaihteelle asennettu
  • kaikki komposiittikanavat ja ruostumaton työntöputki mukana
  • maalattu muottiin standardijärjestelmissä tai täysin räätälöity

rakenteelliset komponentit

runko on erotettu juuri siitä kohdasta, jossa liitos on piilossa. Se voidaan liimata pysyvästi tai se voidaan liittää 4 pultilla. Kaikki rakennekomponentit sekä puukon ja fin joiner hihat liimataan muottiin täydellisen linjauksen ja rakenteellisen eheyden takaamiseksi.

siivissä on harkittu lapa ja kylkiluu. Vaihdekiinnike on erittäin hyvin integroitu tähän rakenteeseen. Joustavat läppäsaranat on rakennettu siivekkeisiin ja siivekkeisiin.

vaakasuora puukko on hyvin suuri, siksi myös tämä komponentti tarvitsee huomattavaa välivahvistusta. Irrotettava fin ominaisuuksia piilotettu yhteys ja control horn.

polttoainesäiliö

käytämme hyväksi havaittua 4,5 litran kevlar-polttokennoa, jota käytetään jo Hawk-ja tutor-autoissa. se kiinnitetään jyrsityllä puurakenteella siipiputkeen ja kahdella alumiinikannakkeella entiseen, missä kaksi rungon osaa eroavat toisistaan. Erittäin helppo huoltaa ja CG-alueella on vielä tilaa yhdelle tai jopa kahdelle savusäiliölle… Tarvittavat puuosat ja muut laitteet tämän säiliön asentamiseksi sisältyvät pakkaukseen.

Retract

vahvistimme käyttävämme Viperiin hyväksi havaittua AirTech Germany-laskutelinettä. Sadat yksiköt siellä ovat osoittautuneet toimiviksi moitteettomasti, ja vanha sanonta “älä korjaa sitä, jos se ei ole rikki” on varmasti jonkin verran painoa täällä. Vaihde sopii tiukasti siipeen ja runkoon esiasennettuihin mouting-lautoihin. Hammaspyörän kiinnityslenkkien Jouset on säädetty Viperin kokonaispainon mukaan, kallistuskulma sopii pyörän loveen täydellisesti.

suosittelemme vahvasti käyttämään tätä laskutelinettä, koska se on suunniteltu tarkoitukseen ja mahdollistaa vaivattoman asennuksen ja käytön. Saatavilla on myös pneumaattinen asennuspaketti, joka koostuu venttiileistä, airtankista ja kaikista hammaspyörän asentamiseen ja käyttöön tarvittavista palasista.

Cockpit Kit

myönsi, ei mikään huippumalli ohjaamo. Mutta hei, kaikki tietävät, että superkokoinen ohjaamo on aina ja kallis ja raskas projekti. Filosofiamme CARFILLA on tarjota hyvännäköinen, kevyt ohjaamo, joka saa koneen näyttämään hyvältä maassa ja ilmassa. Siksi päätimme asentaa 4 elementtiä (2 istuinta ja 2 kojelautaa) erikseen, käyttäen vain tarranauhaa erittäin nopea asennus ja poisto. Tuet ja kiinnikkeet liimataan pysyvästi eturunkoon, jossa ne eivät häiritse muita laitteita.

mukana laitteisto

kuten tavallista, CARF tarjoaa vain korkealaatuista laitteistoa minkä tahansa sarjansa kanssa. Kyyn kohdalla ei ole poikkeusta. Täydelliset ja hyvin valmistetut kaikki pultit, mutterit, pallolenkit ja liitokset ovat mukana. Kaksi laitealustaa, jotka on suunniteltu asennettaviksi ja irrotettaviksi vähällä vaivalla, ja muut puuosat ovat CNC-jyrsittyä vaneria, osa hiilikuituvahvisteista. Haluamme varmistaa, että Kyy on ilo rakentaa ja lentää. Hyvä laitteisto on keskeinen tekijä onnistuneessa toiminnassa.

lentosuoritus

Viperjetillä lentäminen on hieno kokemus. Suuri hidas lento ominaisuudet ja pystyy nopeasti lentää bys suoraan kuin nuoli. Neutraali rulla suorituskyky, ja tarpeeksi vahva selviytymään snaproll, liian. Maan käsittely on suuri johtuen leveä perään lenkki vaihde, ja pyörät ovat tarpeeksi suuria käsitellä hyvin ruoho kiitoteillä.Kyllä, siellä on aika paljon kyykäärmeitä. Mutta Skygate on myydyin, todistetuin ja vahvin, joka on nyt saatavana legendaarisessa CARF-rakentamisessa, jota tukee CARF-varaosapolitiikka ja huoltopalvelu.

joten, jos olet ostamassa Viperiä 160 N moottoriluokassa, pidä CARF ViperJet MK2: ta parhaana valintanasi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.