Was ist Bridge Pier? Arten von Brückenpfeilern

Ein Brückenpfeiler ist eine Art Struktur, die sich bis zum Boden unter oder ins Wasser erstreckt. Es wird verwendet, um Brückenüberbauung zu unterstützenund übertragen Sie die Lasten auf das Fundament. Die Brückenpfeiler können so konstruiert werden, dass sie im Wesentlichen attraktiv und stark sind, um sowohl vertikalen als auch horizontalen Belastungen standzuhalten. Es behindert auch nicht den Wasserfluss oder die Flut, wenn die Brücke das Wasser überspannt.

Brückenpfeiler können aus Beton, Stein oder Metall gebaut werden. Beton wird üblicherweise als Baumaterial spezifiziertder Pier ist in Wasser getaucht, da Metall im Wasser zu Rost neigt. Es wird an vielen Orten wie Wasserstraßen gebaut, trockenes Land, auf dem Autobahnsysteme als Überführungen gebaut werden

Es kann in Größe und Form variieren (Abb. 1 und Fig. 2) Basierend auf Ästhetik, Standort, Raum und wirtschaftlichen Einschränkungen wie Balken- und V-Formen. Der Konstrukteur muss eine geeignete Pfeilerform für eine bestimmte Anwendung angeben. Manchmal sind Brückenpfeiler so konstruiert, dass sie die ordnungsgemäße Tragfähigkeit der Fahrbahn gewährleisten, und in anderen Fällen kann sie so konstruiert werden, dass sie den ordnungsgemäßen Flusswasserfluss nicht verhindert. Zusätzlich kann das Design des Brückenpfeilers basierend auf den anderen Kräften modifiziert werden, die auf die Brücke wirken, wie z. B. starke Winde, die ein bestimmtes Design gegenüber einem anderen erzwingen können.

Pierquerschnittsformen für Überfahrten oder Viadukte an Land
Abb. 1: Pierquerschnittsformen für Übergänge oder Viadukte an Land
Pierquerschnittsformen für Fluss- und Wasserstraßenübergänge
Abb. 2: Pfeilerquerschnittsformen für Fluss- und Wasserstraßenübergänge

Typesof Brückenpfeiler

Basierend auf der Struktur der Pfeiler

Pfeiler werden basierend auf ihrer Struktur in zwei Haupttypen eingeteilt, die feste Pfeiler und offene Pfeiler umfassen. Diese Typen werden weiter in verschiedene Typen eingeteilt:

Feste Pfeiler

Feste Pfeiler besitzen feste und undurchlässige Struktur und normalerweise konstruiert aus Ziegeln, Steinmauerwerk, Massenbeton oder Stahlbeton. Feste Pfeiler werden in feste Maurerarbeitpfeiler und feste Stahlbetonpfeiler kategorisiert

Feste Pfeiler
Abb. 3: Feste Pfeiler

1.1 Feste Mauerpfeiler

Es ist aus Ziegelmauerwerk, Steinmauerwerk und Beton gebaut. Aus wirtschaftlichen Gründen wird der äußere Teil des massiven Mauerwerks aus Steinmauerwerk gebaut undDer innere Teil wird mit Hilfe von Massebeton gefüllt.

Pfeiler aus massivem Mauerwerk
Abb. 4: Feste Maurerarbeitpfeiler

1,2 feste Stahlbetonpfeiler

Feste reinforcedconcrete Pfeiler werden größtenteils aus Stahlbeton und allgemein rechteckigem Querschnitt konstruiert. Es wird in dem Fall verwendet, in dem die Höhe der Pfeiler mehr istund die massiven Mauerpfeiler wären nicht stark genug, um die Last zu tragen und können unwirtschaftlich sein.

Massiver Stahlbetonpfeiler
Abb. 5: Solide Stahlbeton Pier

Open Piers

Open pierspermit den durchgang von wasser durch die struktur und klassifiziert in thefollowing arten:

2.1 Zylinderförmige Pfeiler

Cylindricalpier wird aus Roheisen- oder Flussstahlzylinder konstruiert, die withconcrete gefüllt werden. Diese Art von Pier eignet sich für Brücken mit mäßiger Höhe. In bestimmten Fällen können horizontale und diagonale Stahlverstrebungen verwendet werden, um die Stabilität zu verbessern.

Kreisförmiger Stahlbetonschacht
Abb. 6: Kreisförmiger Stahlbetonschacht

2.2 Säulenpfeiler oder Säule gebogen

Diese Art von Pers eignet sich für Brücken mit erheblicher Höhe. Es besteht aus einem Deckenbalken und tragenden Säulen, die einen Rahmen bilden. Spalte gebogene Pfeiler können entweder benutzt werden, um einen Stahlträgerüberbau zu stützen oder als integraler Pfeiler benutzt zu werden, in dem die Form-Inplatzbautechnik verwendet wird.

Die Säulen können im Querschnitt entweder kreisförmig oder rechteckig sein. Sie sind bei weitem die beliebtesten Formen von Pfeilern im modernen Autobahnsystem.

Säule Gebogen Pfeiler
Abb. 7: Spalte Gebogen Pfeiler

2.3 Multicolumn oder Stapel gebogen

Multicolumnor Stapel gebogen oder Rahmen gebogen pfeiler bestehen aus zwei oder mehr Spalte thatsupports eine Kappe. Isolationsfundament wird für diese Art von Pfeilern verwendet, wenn der Abstand zwischen den Säulen groß ist, da sonst ein Kombinationsfundament besser geeignet wäre.Es gibt ein Problem der Trümmersammlung, wenn das Wasser zwischen den Säulen fließen darf.

Stapel gebogen
Abb. 8: Stapel gebogen
Stapel gebogen Pier
Abb. 9: Pile Bent Pier

2.4 Pile Pier oder Pile Bents

Pile pieris die Modifikation der mehrspaltigen gebogen und für die Art der gebogen auf lowheight und kurze Spannweite Struktur verwendet. So werden Pfahlpfeiler oder Pfahlbögen angegeben, wennDer Boden ist instabil und die niedrigen Pfeiler sind erforderlich.

2.5 Bock Pier oder Bock gebogen

Bockpier besteht aus Säule mit gebogenen Kappe an der Spitze. Es ist für bridgesin Standorte passend, in denen Flussbett fest ist und Wasserstrom langsam ist. Es wird auch für Überführungen und Hochstraßen eingesetzt.

Pfahlbock
Abb. 10: Pfahlbock

Basierend auf Baumaterialien

Mauerpfeiler

Dies kann Steinmauerwerk und Ziegelmauerwerk umfassen. Maurerpfeiler sind im Allgemeinen massiv, was zu einer Behinderung der Wasserstraße führen und die Belastung der Fundamente erhöhen kann.

Masonrysolid-Schachtpfeiler werden auf offenem Floßfundament gebaut, wo die Möglichkeit vonscour gleich Null ist. Für solche Pfeiler sind auch Pfahlgründungen möglich.

Mass Betonpfeiler

Similarto Maurerpfeiler, Masse Betonpfeiler massiv, die wiederum linearwaterway behindern und Lasten auf Fundament erhöhen. Pfahlgründungen können für verwendet Werdenmassenbetonpfeiler.

Zusätzlich wird das Open-Raft-Fundament für Massivbeton-Vollschachtpfeiler verwendet, sofern keine Rodung zu erwarten ist. In den Massenbetonpfeilern isrequired keine Verstärkung von den strukturellen Erwägungen, aber nominale Verstärkung wird providedfor Temperatur und Schrumpfungseffekt.

Masse Betonpfeiler
Abb. 11: Massenbetonpfeiler

Stahlbetonpfeiler und Spannbetonpfeiler

Bewehrtbeton- oder Spannbetonpfeiler haben im Vergleich zu Mauerwerk und Massenbetonpfeilern eine geringe Querschnittsfläche. Deshalb ist ein solcher Pier erfordern viel lessfoundation Bereich zusätzlich zu weniger Behinderung der Wasserstraße anbieten.

Bewehrte Beton- oder Spannbetonpfeiler eignen sich für größere Brücken, bei denen sowohl die Spannweite als auch die Tiefe beträchtlich sind und das Eigengewicht der Pfeiler so gering wie möglich und der Querschnittsmodul so hoch wie möglich sein sollte.

Bei bewehrten Betonpfeilern sollte der Prozentsatz der Längsbewehrung weder weniger als 0,8 noch mehr als 8 % der Bruttoquerschnittsfläche betragen. Wo Ziegel- und Steinmaterialien teuer sind, ist es im Allgemeinen gefundenwirtschaftlich, Stahlbeton- oder Spannbetonpfeiler zu verwenden.

Basierend auf Lastübertragungsmechanismus

Feste Pfeiler

Feste Pfeiler unterstützen ein festes Lagerund sowohl Quer- als auch Längskräften ausgesetzt

Freie Pfeiler

Freie Pfeiler unterstützen freie Lager und übertragen nur Axialkräfte vom Lager auf die Fundamente.

Andere

Hammerhead oder Cantilevered Piers

Der Hammerhead Pier, der auch als Solid shaft Pier bezeichnet wird, hat einen einzigen Massivbetonquerschnitt, auf den eine Kappe aufgesetzt wird. Diese Art von Pier wird verwendet, umstützen Sie Stahlträger oder vorgefertigte Spannbetonaufbauten. Es ismostly konstruiert in den städtischen Gebieten, in denen Raumbegrenzung ein Interesse ist. Es ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern nimmt auch kleine Räume ein und bietet dadurch mehr Platz für den darunter liegenden Verkehr.

Im Allgemeinen werden Spreizfundamente als Fundament für Hammerhead-Pfeiler empfohlen. Die majoraxis des Vollwellenpfeils ist in der Richtung des Stromflusses otherwisecircular, oder kleiner rechteckiger Querschnitt muss vorgewählt werden. Standards für die Verwendung von Hammerhead-Pfeilern werden häufig von einzelnen Transportabteilungen eingehalten.

Hammerhead Pier
Abb. 12: Hammerhead Pier

Speziell gebogen

Speziell gebogen
Abb. 13: Special Shaped Bent

V Shaped Concrete Pier

V shaped Concrete Piers
Fig. 14: V shaped Concrete Piers

V Shaped Steel pier

V Shaped Steel Pier
Fig. 15: V Shaped Steel Pier

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